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[群眾呼聲-問政四川] 除成都外,四川各大機場,誰最有希望先開通國際航線?

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很早以前就想說這個了!除了成都,四川其他地市州實在很有必要開通國際航班。

尤其在國慶期間,這種感觸特別強烈。像我2號帶家人出國旅行,必須提前去成都搭灰機,反過來如果有歪果仁想去九寨溝旅游,也得先在成都落地。雖然在樞紐機場中轉也屬正常現象,但如果開通國際航線的城市多一點,是不是既能方便本地人出國,又能外國游客入川呢?

四川已通航機場表(截至2019年10月)
機場等級又稱飛行區等級,數字越大、字母越靠后就越先進,上述表格中4F>4D>4C>2B。(表格經網友提示已更新...)

注意,并不是機場名稱必須要有“國際”二字才能飛國外哦,有些機場名稱不帶“國際”,但條件具備,也可接受國際航班飛機起降。例如黑龍江的佳木斯東郊機場只是4C級,卻已經有兩條國際航線。

目前看來,根據按機場等級再結合城市發展和人口考慮,綿陽南充比較有希望。而川西旅游資源世界聞名,所以西昌對打通國際航線、進一步開發旅游也很積極。此外,瀘州也在積極申報國際航班。

作為旅客,我們希望看到機場、航企競爭,從而有機會享受更優惠的國際航班票價。作為四川人,我和省府一樣,希望有更多人來蜀地旅游消費,讓四川更多地方能夠直面世界。

現在四川有有十幾個機場啦,而且未來會更多,誰會最先開通國際航線呢?來猜猜有這個可能嗎~~




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   本貼僅代表作者觀點,與麻辣社區立場無關。

希望能開,尤其是東南亞方向的。

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瀘州與西昌可能性最大。  (2019-10-23 18:10)  回復
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綿陽稻城九寨黃龍攀枝花影響最大  (2019-10-10 14:03)  回復
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支持南充機場開通國際航線!

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瀘州與西昌可能性最大。  (2019-10-23 18:12)  回復
瀘州與西昌可能性最大。  (2019-10-23 18:10)  回復
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看看南充機場的年客流量就知道了   沒錢談毛線啊

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瀘州與西昌可能性最大  (2019-10-23 19:11)  回復
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主要看客流量和該市處境情況,不過小機場機票都點貴

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綿陽稻城九寨黃龍攀枝花影響最大  (2019-10-10 14:03)  回復
沒錢 不關心

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經濟上去了,其他也跟著會來

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綿陽稻城九寨黃龍攀枝花影響最大  (2019-10-10 14:03)  回復

未來還有天府國際和閬中機場,應該是個趨勢。不過現在中國和西方天天撕逼,也不好說。

我成渝第二城肯定是不可能先開的

多開通吧,我回去也方便。

你們都開了,天府機場哪找客流?
干將莫邪(匿名發布)
12#
干將莫邪(匿名發布)  發表于 2019-10-11 00:22
你們是廣安?

南充應該開國際航線,并多開通國內航線,南充人口多。

2014年度優秀版主

南充的機場就跟火車站一樣,規劃沒有眼光,幾年就落后了。

南充機場的設施 服務 票價。。。一眼難盡!

可能都比較難
公元二零一九年十月一日星期二簽到,國慶節快樂!!!??????

南充機場開通可能還有點遙遠

希望高坪搞定!
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